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在消费升级的大趋势下,汽车市场正经历着从满足单一功能需求到追求全场景体验的深刻变革。《经济参考报》记者了解到,多家沪市车企敏锐捕捉这一行业风向,于2025年纷纷发力,通过推出新车型、新技术,在智能驾驶、电池安全、混动技术等核心领域持续取得突破,彰显了中国汽车工业日益增强的全球竞争力。
今年以来,沪市多家车企的销售成绩令人瞩目。上汽集团表现尤为突出,单月销量实现“同比四连涨”,产销回升向好的态势稳固。前4个月整车批售达132.1万辆,同比增长10.7%,展现出强大的市场活力。其自主品牌整车销量更是节节攀升,1-4月销量达到85.1万辆,同比增长24.4%,占公司总销量的比重跃升至64.4%,较上年同期提升7.1个百分点,成为上汽集团销量增长的重要引擎。上汽集团也立下目标,力争全年整车销量超过450万辆。
不仅上汽集团,其他沪市车企推出的新车型同样成绩斐然,有力地证明了中国汽车产业的蓬勃活力。赛力斯问界系列凭借出色的产品力,累计用户已超60万,不断刷新市场纪录。其中,问界M92025款上市仅64天,大定数量就突破6万台。长城汽车旗下多款产品也表现出色,如二代哈弗枭龙MAX在4月上市后,24小时大定数量达16368辆;全新高山于5月上市,24小时大定突破5900辆,吸引了众多消费者的关注。
值得一提的是,沪市车企在智能驾驶核心技术领域持续深耕,通过深度融合多传感器感知系统与智能算法迭代,为消费者带来更智能、便捷的出行体验。赛力斯旗下的问界M92025款在智能硬件方面进行了大幅升级,新增3颗高精度固态激光雷达、3分布式4D毫米波雷达矩阵等感知硬件,构建起更强大的全向立体融合感知系统。广汽集团旗下的传祺向往M8同样不甘示弱,标配华为乾崑智驾+鸿蒙座舱双智方案,赋能全场景智能体验。
随着出行场景的日益复杂多样化,安全成为车企最为关键的发力点。赛力斯基于对2万起交通事故数据的深入分析,构建了720°安全架构,并打造出量产的全球最大铝合金一体化压铸后车体,为车辆提供了坚实的安全保障。长城汽车则建成了亚洲最大的安全试验室,其辅助驾驶方案真正打通底层架构,有效防止出现“两个大脑开车”的混乱局面,确保用户的出行安全。
如今,绿色消费成为汽车行业发展的重要方向之一。今年1-4月份,上汽集团在新能源汽车领域取得了显著成绩,累计销售新能源车40.1万辆,同比增长40.9%。4月份,智己汽车、上汽乘用车、上汽大通、上汽通用五菱等旗下品牌均实现快速增长。此外,动力电池技术朝着高安全、长续航方向不断迭代,有效缓解了用户的里程焦虑。例如,广汽集团的昊铂HL纯电续航最长可达750km,赛力斯问界M8混动续航达1526km,长城汽车推出的智能四驱电混技术Hi4(第二代)也为绿色出行提供了更多选择。
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